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Der Diebstahl von Katalysatoren ist in den Vereinigten Staaten weiterhin weit verbreitet.
Katalysatoren: Sie denken nie an sie, bis Sie an dem Tag, an dem Sie Ihr Auto starten, feststellen, dass der Katalysator, der einst an Ihrem Fahrzeug befestigt war, verschwunden ist. Der größte Hinweis darauf, dass Ihr Katalysator gestohlen wurde? Übermäßiger Motorlärm und schädliche Dämpfe, die von der Unterseite des Autos aufsteigen.
Was sind Katalysatoren und warum erfreuen sie sich plötzlich großer Beliebtheit bei Dieben, die schnell ans Geld kommen wollen? Zunächst einmal befinden sich Katalysatoren im Abgassystem und helfen dabei, die Emissionen eines benzin- oder dieselbetriebenen Motors zu reinigen. Sie sind seit 1975 eine bundesweit vorgeschriebene Anforderung für jedes Neufahrzeug.
Nach Angaben des National Insurance Crime Bureau (NICB) hat der Diebstahl von Katalysatoren aufgrund der darin gefundenen drei Edelmetalle Palladium, Rhodium und Platin dramatisch zugenommen. Von wie wertvoll reden wir hier? Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels kostet eine Unze Rhodium etwa 8.000 US-Dollar. Zum Vergleich: Eine Unze Gold kostet etwa 2.000 US-Dollar.
Anhand der vom NICB zusammengestellten Daten und Serviceberichten von Autowerkstätten im ganzen Land ermittelte Carfax die zehn Fahrzeuge, die am häufigsten wegen ihrer Katalysatoren angegriffen werden.
Es sollte nicht überraschen, dass das meistverkaufte Fahrzeug in Nordamerika das am häufigsten ins Visier von Kriminellen geraten ist, die Katalysatoren stehlen. Da Millionen von Pickup-Trucks der Ford F-Serie unterwegs sind, gibt es keinen Mangel an ihnen, die in Garagen oder Einfahrten im ganzen Land stehen. Ein rein logistischer Grund, warum die F-Serie ein häufiges Ziel ist, ist die einfache Tatsache, dass sie höher von der Straße entfernt ist als ein typisches Fahrzeug. Das bedeutet, dass es für einen Dieb schneller und einfacher ist, unter einen F-Serie zu schlüpfen und den Katalysator zu entfernen.
MEHR ÜBER DIE FORD F-SERIE
Auf einen äußerst beliebten Pickup folgt eine ebenso beliebte Limousine. Der Honda Accord ist seit Jahrzehnten eine der meistverkauften Mittelklasse-Limousinen und ein regelmäßiger Gewinner unserer jährlichen 10Best-Auszeichnungen. Während wir den Accord regelmäßig für sein agiles Handling und seinen sparsamen Antriebsstrang loben, schätzen Diebe eher die Tatsache, dass der Diebstahl eines Katalysators mit einer kleinen Säbelsäge nur wenige Minuten dauert.
MEHR ÜBER DEN HONDA ACCORD
Besonders attraktiv ist der Toyota Prius, wenn es um Katalysatordiebstahl geht. Dies liegt unter anderem daran, dass der Verbrennungsmotor des Benzin-Elektro-Hybridantriebs nicht so heiß läuft wie ohne die zugehörigen Elektromotoren. Angesichts seines umweltfreundlichen Images bedeutet dies ironischerweise, dass in den Katalysatoren, die zur Reinigung der kühleren Abgase des Prius verwendet werden, mehr Edelmetalle benötigt wurden (dies war beim Modell der dritten Generation geringer). NICB weist darauf hin, dass die Katalysatoren dieser Fahrzeuge auch nach jahrelangem Einsatz besonders wertvoll bleiben, da der Katalysator bei Hybridfahrzeugen wie dem Prius weniger abgenutzt ist.
MEHR ÜBER DEN TOYOTA PRIUS
Der Honda CR-V half bei der Entwicklung des kompakten Crossover-SUV, als er im Modelljahr 1997 auf den Markt kam. Trotz der mehr als 25-jährigen Geschichte des Typenschilds scheint die Öffentlichkeit immer noch eine Affinität zum CR-V zu haben, der auch heute noch zu den meistverkauften SUVs zählt. Wenn der CR-V nur in der Lage wäre, seine Katalysatoren ebenso zu behalten wie seinen Kundenstamm. Leider lieben Diebe den CR-V wegen seiner relativ leicht zu schnappenden Katze. Zwar gibt es einige Produkte, die einen Blick wert sind und entweder dazu beitragen, den Katalysator eines Autos abzuschirmen oder ihn fester am Fahrzeug zu befestigen (jeweils mit der Absicht, Diebstähle zu verhindern), aber oft ist der beste Rat der einfachste: Parken Sie Ihr Auto an einem vertrauenswürdigen und sicheren Ort Standort.
MEHR ÜBER DEN HONDA CR-V
Besitzer eines Ford Explorers sollten möglicherweise zusätzliche Vorkehrungen treffen, um die Sicherheit ihrer Katalysatoren zu gewährleisten, da der Mittelklasse-SUV ein häufiger Ort ist, an dem Katalysatorendiebe gerne ... ähm ... erkunden.
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Nennen Sie es den Arbeitstransporter, den die Zeit vergessen hat, oder ein praktisches Arbeitstier, das weiterhin schwierige Aufgaben bewältigt, die ihm in den Weg gestellt werden. Den Van der Ford E-Serie (auch bekannt als Econoline) gibt es in der einen oder anderen Form, seit Kennedy im Oval Office saß. Es gibt ihn immer noch, allerdings nur in der für die Flotte speziellen Cutaway-Chassis-Form und in den Konfigurationen E-350 oder E-450. Apropos Cutaways: Wie viel ist ein einmal gestohlener Katalysator tatsächlich wert? Laut NICB kann ein typischer Katalysator zwischen „50 und 250 US-Dollar“ pro Stück einbringen. Das hört sich vielleicht nicht nach viel an, aber bedenken Sie, dass ein flinker Dieb ein paar Minuten braucht, um einen Katalysator zu entfernen – ein harter Arbeitstag, bei dem er einen Katalysator stiehlt, kann Tausende von Dollar an illegalem Gewinn einbringen.
MEHR ÜBER DEN FORD E-SERIES/ECONOLINE
Bei einer unserer ersten Begegnungen mit dem damals neuen Chevrolet Equinox von 2005 nannten wir ihn „ein wunderbar menschenfreundliches, großes Auto mit einer tollen Standardausstattung zu einem attraktiven Preis“. Im Laufe der Jahre hat sich der Equinox immer weiter weiterentwickelt, wobei die neueste Version des fünfsitzigen SUV von Chevy die verbraucherfreundlichsten Funktionen seines Vorgängers verbessert. Anscheinend sind nicht nur diejenigen, die einen geräumigen und preisgünstigen Kompakt-SUV suchen, vom Equinox beeindruckt. Sein sechster Platz in dieser Liste verleiht dem Chevy die zweifelhafte Ehre, einen Platz vor einem seiner schärfsten Konkurrenten, dem Kompakt-SUV-Segment, zu liegen.
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Pickup-Trucks wie der Chevrolet Silverado eignen sich hervorragend zum Abschleppen und Transportieren oder zum Durchqueren unwegsamen Geländes. Wie bei anderen Pickups in dieser Liste bedeutet die Einsatzfähigkeit des Silverado und die zusätzliche Bodenfreiheit, die er bietet, dass es für Kriminelle einfacher ist, unter diesen Pickup in Originalgröße zu schlüpfen und seinen Katalysator zu entfernen. Im Jahr 1999 übergab die langjährige Chevrolet C/K-Lkw-Reihe die Fackel an den neu eingeführten Silverado. Im Laufe der Jahre war der Silverado mit einer breiten Palette von Vierzylinder-, Reihensechszylinder-, V6- und V8-Motoren erhältlich. Diese Vielfalt ist großartig für Lkw-Käufer. Auch für Katalysatordiebe ist es nicht weniger verlockend.
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Wie die Ford F-Serie und der Chevrolet Silverado hat auch der Toyota Tacoma zwei Hauptmängel, die ihn für potenzielle Katalysatordiebe attraktiv machen: seine Allgegenwärtigkeit (er ist durchweg ein Bestseller in seinem Segment) und seine Fahrhöhe, letzteres macht es nur einfacher, den Katalysator eines Taco zu stehlen.
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Chevrolet hat seinen Cruze möglicherweise nach dem Modelljahr 2019 eingestellt, weil er bei Autokäufern nachlässt, aber der Kompaktwagen der Fliegermarke bleibt bei Katalysatordieben beliebt.
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Abhängig von der Art Ihres Fahrzeugs gibt es auf dem Markt verschiedene Diebstahlsicherungen.
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